Viuh -siinä meni bemari, viuh -siinä meni audi. Ja volkkarikansa ärsyyntyy. Sitten volkkarimies vaihtaa pienempää vaihdetta ja painelee muiden saksalaisvalmisteiden perään. Joillakin on enemmän kiire johonkin kuin toisilla. Ei vaan hermot kestä sitä jonossa "jojottelua". Ne painelee ohi joilla on tehoa ja ne hermoilee joilla on vähemmän tehokkaat menopelit.
Autoilu ei ole heikkohermoisen hommaa ollenkaan. Pikku vinkki teiden kuumakalleille: jos roadrage iskee, niin anna toki rouvan ajaa (koskee yhtälailla niitä roadrage-rouvia). Et nimittäin ole perillä yhtään aikaisemmin ohittamalla hankalissa paikoissa yhden auton kerrallaan työntyen jonossa autojen väliin. Siksi se jono "jojoilee" kun pitää päästä yhden auton ohi ja ne takana olevat jarruttaa vuoksesi. Teet sen kaiken vaarantaen itsesi, perheesi, ystäväsi, sekä muut tienkäyttäjät.
Sitten kun olet päässyt koko kahden kilometrin mittaisen jonon ohi, pitää pysähtyä juomaan kahvit ja vetämään rööki. Ja sillä aikaa se kahden kilometrin mittainen jono on ohittanut taukopaikkasi.
Tätähän on pidetty perinteisesti BMWn ja Audin omistajan perisyntinä. Kaikki uutiset kolaritilanteista tai videot tiellä törttöilijöistä on juurikin näistä automerkeistä. Koska eihän se herätä mitään tunteita jos kyseessä on VW tai Volvo, vielä vähemmän ihmisiä kiinnostaa Toyotan kolaritilastot. Eikä lehdet edes kirjoita uutista Toyotan ja moottoripyörän kohtaamisesta. Media saisi hävetä moista käytöstä.
Vaihteeksi eilen puolison kanssa aiheesta puhuimme palatessamme Oulun Qstockista tietä E75 pitkin. Sen jälkeen kun meren yli tuontiautojen määrä lisääntyi, on Bemareita ja Audeja nykyään tyyliin jokatoisella. Samalla Volvo ajoi ohitsemme. Totuus on se, että ne jotka haluavat ajaa kovaa ostavat auton jolla pääsee kovaa. Sitten on se automerkin maine. "Kaikki bemarin omistajat on mulkkuja".
Mitä tämä kertoo auton omistajasta? Ei mitään. Mitä se kertoo sanojasta? Paljonkin. Kapeakatseisuutta, pikkusieluisuutta. Ehkä jopa kateutta? Vai mistä se valtava viha kumpuaa? Ne on hei kaikki ihmisiä mitä niissä autoissa istuu. Niissä Bemareissa istuu esimerkiksi joidenkin äitejä Ja epäilemättä joukossa on muutama mulkerokin, mutta sillä ei ole mitään tekemistä auton kanssa.
Meilläkin oli BMW. Sillä oli kiva ajaa. Jämäkkä auto. Kun on tehoa ja vääntöä niin kyllähän se kiihtyy kivasti. Ei sitä käy kieltäminen; laatuautolla on hyvä ajaa. Olen ohitellut sillä muita autoja, koska se on helppoa, tietää että sillä kerkeää. Bemarilla ajaessani tunnistin sen kuuluisan merkkivihan. Tietyt rekat vastaantullessa yrittivät suistaa ojaan (todellakin!) jotkut autoilijat yrittivät härkkiä ajamaan kilpaa. Olen ajanut myös Chevroletillä. Se on pakettiauto eikä kiihdy yhtään niin rivakasti. Kukaan ei ole yrittänyt haastaa mihinkään ja rekkojenkin kanssa on tielle mahduttu. Silti olen päässyt perille (useimmiten). Joskus auto on jättänyt tielle, teksi täällä.
Pointti tässä on se, että nopeasti ajamisesta tulee illuusio että on nopeammin perillä. Sillä on merkitystä mikä se taitettava matka on, mutta käytännössä 20km matkalla ohittaminen ja ylinopeuden ajaminen ei juurikaan vie sinua aiemmin perille. Olen tämän todennut vielä töissä käydessäni. Bemarilla ohitin työkavereitani ja Chevyllä ajaessani työkaverini ohittivat minut. Olimme molemmissa tapauksissa aina kutakuinkin samaan aikaan samassa pihassa.
 |
| Kotia kohti. Siellä se sateenkaaren päässä odottaa. |
Suomalaiset arvioivat usein itsensä keskimääräistä paremmaksi kuskiksi. Useimmissa tapauksissa se ei pidä paikkaansa. Ajotaito riippuu siitä millä ajat. Jos olet ajourasi alusta asti ajanut vain uusilla autoilla et välttämättä ole taitava kuski. Uusissa autoissa on kaikenlaisia avustavia ominaisuuksia. Ajonvakautusjärjestelmiä, luistonestoja, parkkeerausta avustavia tutkia. 1980-luvulla autoissa ei ollut edes ABS-jarruja. Hyvä jos ohjaustehostin löytyi.
Talvisin sen eron huomaa. Se missä vähän ravisti Bemaria, tuntuu Nissanissa sille että se lennähtää metsään. Ne avustavat järjestelmät todellakin korvaavat tietyssä määrin puuttuvaa ajotaitoa.
Hyvin usein 'vanhoilla romuilla' ajaessani olen uusien autojen (ihan sama onko se bemari vai skoda) kovalla vauhdilla minut ohittaessa todennut että noi ei tajua miten huonossa kunnossa tämä tie on. Enkä minäkään mitään alinopeutta hinkkaa. Ajan minäkin niiden ohi jotka ajavat liian hiljaa, eikä sellaisen perässä viitsi ajaa joka ei saa vauhtia pidettyä tasaisena. Vauhti on tietenkin mitoitettava keliolosuhteisiin ja omiin taitoihin sopivaksi. Mutta jos tien nopeusrajoitus on 80km/h ei siinä silloin saa vetää 100km/h. Tiesittehän että sellaisesta Poliisi jakaa sakon? Minäkin olen joskus saanut sellaisen ja vituttaahan se.
Minun kotini kohdalla nopeusrajoitus on 60km/h. Ei siinä juuri kukaan aja sallittua nopeutta.
Sitten kun vain niitä poliiseja olisi vielä tekemässä sitä nopeusvalvontaa. Kilisisi valtion kassaan kivasti rahaa. Ne ajaa kovaa joilla on varaa. Turha sitä on sitten itkeä kun saakolappu on kourassa.
Malttia liikenteeseen ystävät hyvät.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti